کسب و کار

کسب و کار,بازاریابی

شرط هیوندایی برای مونتاژ خودرو در ایران

اگرچه قرار بود خودروسازان قیمت محصولات خود را افزایش داده و آن را اعلام رسمی کنند، با این حال این اتفاق رخ نداده است.

automobile.jpg

به گزارش بازده و به نقل از اقتصادنیوز صنعت خودرو کشور در هفته گذشته بستر اتفاقات و اخباری بود که شاید بتوان کاهش تولید خودرو در دو کارخانه بزرگ را در ردیف نخست لیست اخبار منتشر شده قرار داد.

گزاف نیست اگر بگوییم مهم‌ترین خبر هفته گذشته در خودروسازان ایرانی، کاهش تولید محصولات سواری در مرداد بود. طبق آماری که وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد، سه خودروساز بزرگ کشور شامل ایران خودرو و سایپا و پارس خودرو، در مجموع طی مرداد امسال، در مجموع هشت هزار و ۲۷ دستگاه کمتر از تیر ماه تولید داشتند تا آمارشان ۹.۵ درصد افت کند.

این در شرایطی است که تولید در تیر ماه و نسبت به خرداد نیز افتی بیش از هشت درصد داشت و این نشان می‌دهد خودروسازی کشور در سیر نزولی تولید قرار گرفته است. به اعتقاد کارشناسان، کم محلی مشتریان به بازار خودرو دلیل اصلی روند نزولی تولید در جاده مخصوص است و هیچ بعید نیست این شرایط در شهریور ماه نیز ادامه داشته باشد. با توجه به آنکه تحریم بازار از سوی مشتریان همچنان ادامه دارد، باید منتظر ماند و دید آیا لکوموتیو صنایع ایران می‌تواند خط عوض کرده و از ریل نزول خارج شود.

البته آمار تولید خودروسازان در پنج ماهه امسال افزایشی بوده است، چه آنکه سه غول جاده مخصوص توانسته‌اند با تیراژ بیش از ۳۶۵ هزار دستگاهی‌شان، افزون بر ۱۶ درصد به تولید خود بیفزایند. از نکات قابل توجه آمار تولید خودروسازان می‌توان به کاهش تولید پراید و رانا در کنار آغاز تولید خودرو چینی هایما (در ایران خودرو) اشاره کرد. همچنین لقب پرتیراژترین خودرو کشور همچنان در اختیار پراید است و پس از آن، پژو پارس بیشترین تیراژ را در اختیار دارد.

شرط هیوندایی برای مونتاژ خودرو در ایران

دیگر خبر مهمی که هفته گذشته در خودروسازی کشور منتشر شد، برنامه هیوندایی موتورز کره برای مونتاژ خودرو در ایران بود. آن طور که برخی رسانه‌ها گزارش دادند، مسوولان هیوندایی (بزرگ‌ترین خودروساز کره جنوبی) در دیدار چندی پیش خود با مقامات وزارت صنعت، معدن و تجارت ایران، از علاقه و آمادگی برای مونتاژ خودرو در کشور صحبت به میان آورده‌اند.

آن‌ها البته یک شرط مهم را لحاظ کرده‌اند، ان هم مستقل کار کردن در ایران است. بنابر اخبار منتشر شده، مسوولان هیوندایی تاکید کرده‌اند که نمی‌خواهند با هیچ کدام از خودروسازان ایرانی شراکت کنند و قصد دارند به تنهایی و با خرید یا احتمالاً ساخت کارخانه، به مونتاژ خودرو در کشور بپردازند.

سایپا خودرو امریکایی می‌سازد

دیگر خبر هفته گذشته رسانه‌ها در حوزه خودرو، به احتمال همکاری فیات ایتالیا و سایپا مربوط می‌شود.

بر این اساس، گفته شده که فیات-کرایسلر امریکا قصد دارد با سایپا وارد شراکت مستقیم شده و محصولات خود را در این شرکت تولید کند. ازآنجاکه فیات سهامدار کرایسلر امریکا به شمار می‌رود، خیلی‌ها بر این باورند که همکاری این شرکت (فیات) با سایپا می‌تواند در آینده به تولید خودرو امریکایی در ایران بیانجامد.

قیمت خودرو بالا نرفت

هفته گذشته اما اگرچه قرار بود خودروسازان قیمت محصولات خود را افزایش داده و آن را اعلام رسمی کنند، با این حال این اتفاق رخ نداد.

گویا اظهارات دو هفته پیش وزیر صنعت، معدن و تجارت در مورد کمپین «خرید خودرو صفر ممنوع» از یک سو و رکود سنگین در بازار خودرو از سوی دیگر، خودروسازان را فعلاً از افزایش قیمت محصولاتشان منصرف کرده است.

هرچند خودروسازان اصرار دارند که به دلیل افزایش هزینه‌های تولید، قیمت خودروهای داخلی باید بین ۱۰ تا ۱۲ درصد افزایش یابد، اما کارشناسان و فعالان بازار، این کار (افزایش قیمت) را اقدامی نامناسب دانسته و بر ریسک بالای آن تاکید می‌کنند. به اعتقاد آن‌ها، خودروسازان داخلی اگر قیمت محصولات خود را در شرایط فعلی بالا ببرند، چیزی جز رکود بیشتر و کاهش خرید محصولاتشان، نصیب آنها نخواهد شد.

سایت کسب و کار بازده

(مشاهده ۳۳ نفر, فقط امروز)
هرگونه نشر ، بازتولید یا بازنشر تمام یا بخشی از محتوای سایت بازده بدون کسب مجوز، غیرقانونی است و تحت پیگرد قانونی قرار خواهد گرفت.
راحت و سریع با زدن دکمه + انتشار بده

برچسب ها

0 دیدگاه در “شرط هیوندایی برای مونتاژ خودرو در ایران”

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پربازدید ترین های هفته

No top posts yet

Page generated in 2٫833 seconds. Stats plugin by www.blog.ca

کسب و کار

کسب و کار,بازاریابی

پشتیبانی سایت